Китайското автомобилно издание MyDrivers реши да провери как ще се представят 40 електромобила в екстремни климатични условия, предава Motor.ru, цитиран от vesti Тестът се е провел в градски и магистрални условия, като повече от разбираемо е, че за болшинството от моделите дори не сме чували. Но сред участниците изпъкват имената на Tesla Model Y и Model 3, Porsche Taycan, Audi e-tron, Volkswagen ID.3, Geely Geometry C и Polestar 2. Затова и разказваме за резултатите от опита на китайските журналисти.
Тестът е проведен в северната част на Китай. Всички модели са били заредени на 100% и оставени да пренощуват. На следващия ден тестът е започнал в икономичен режим на движение. В автомобила са били по двама човека, като климатичната система е била включена на 24 градуса.
Повечето автомобила са загубили от 40 до 60% от пробега си в условия на -20 градуса по Целзий външна температура. Лидер по дължина на пробега е Weilai EC6, съхранил 54,8% от заряда и изминал 336,9 км (при пробег по документи 615 км).
В процентно съотношение лидер е бюджетния китайски модел Wuling Hongguang Mini EV, който е изминал 103,2 км при 170 км по документи (60,7%).
В студа Tesla Model Y е съхранила 47% от енергията си.
Ако материалът Ви харесва, подкрепете ни, като го споделете с приятелите си.
Маркери документи | автомобила | градуса | условия | model | пробега | изминал
Коментирай
Няма публикувани коментари. Публикувай първия коментар!